Po 62 miesiącach budowy i przełamał różne trudności, tunel podmorski Xiamen Haicang został oficjalnie otwarty na ruch. Tunel Haicang to trzeci tunel podwodników autostrad w Chinach kontynentalnych, o długości ponad 6 kilometrów i głębokości do 70 metrów pod dnem morskim. Projekt budowy tunelu ma wysoką zawartość techniczną, dużą skalę i złożone środowisko budowlane. Jest to obecnie jeden z najbardziej złożonych i trudnych podziemnych projektów w Chinach. Jesteśmy dumni z zastosowania naszych platform wiertniczych do budowy tunelu Haicang, wysokiej wydajności eksploracji konstrukcji i wiertarstwa fugowego.
