1. Wprowadzenie
W procesie wykopu jezdni, spotkanie ukrytych anomalii geologicznych, które nie zostały wcześniej wykryte, poważnie wpłynie na płynny układ systemu produkcyjnego, projektowania i wykopalisk. Wynikające z nich bezużyteczne drogi i spóźnienie spowodują znaczną stratę ekonomiczną bezpieczeństwa kopalni i wydajnej produkcji. Dlatego terminowe i dokładne wykrywanie ukrytych anomalii geologicznych przed wykopaliskiem, zwłaszcza strukturą geologiczną, ma ogromne znaczenie dla racjonalnego projektowania, dostosowania układu wydobycia oraz zapewnienia bezpiecznej i wydajnej produkcji.
2. Rozwiązanie leczenia
Technologia detekcji sejsmicznej zaliczania sejsmicznego na kierunku jezdni jest specjalną metodą refleksji do wykrywania anomalii geologicznych, które mogą istnieć przed twarzą jezdni. Punkty strzału i geofony zostały rozmieszczone po obu stronach ślepej alei. Anomalie geologiczne w pewnej odległości przed wykopaniem jezdni można wykryć i przewidzieć poprzez analizę charakterystyki zapisu fali sejsmicznej otrzymanej przez geofonię. Odległość wykrywania może osiągnąć 200 m.
Ryc. 1 Schemat detekcji i obserwacji głębokich otworów
Ryc. 2 Schemat wielokanałowych pasywnych geofonów w otworze poziomym
Rycina 3 wielokanałowe geofony dla otworów poziomych
3. Sytuacja w pracy
Połączony system eksploracji zaawansowanej drogi odwiertowej pokazano na ryc. 4. Geofony zostały rozmieszczone w pobliżu końca jezdni. 22 zestawy trzyoskładnikowych geofonów płytkich otworów zostały ułożone z jednej strony. Odległość między sąsiednimi geofonami wynosiła 10 m. X jest kierunkiem wzdłuż tunelu, y jest prostopadle do ściany tunelu, a Z jest pionowym kierunkiem; 3 Geofony ułożono w odwiertach o głębokości 60 m. Średnica odwiertów wynosiła 70 ~ 100 mm, otwory odwiertów znajdowały się 45 m od głowy jezdni. Pierwszy strzał miał miejsce w odległości 40 metrów od głowy jezdni, po tej samej stronie geofonu. Przeprowadzono całkowicie 21 strzałów.
Rysunek 4 Zaawansowany system obserwacji na jezdni
4. Osiągnięte osiągnięcia
Efektywne pasmo częstotliwości fali kanału tych danych uzyskano za pomocą zamiatania częstotliwości, a na tej podstawie przeprowadzono analizę obrazowania. W profilu obrazowania obszar niebieskiego (zimnego koloru) miał słabą energię i należał do normalnego obszaru, podczas gdy obszar czerwony (ciepły kolor) miał silną energię i był nienormalnym obszarem. W normalnych okolicznościach, gdy wystąpiły uskoki, zapadające się kolumny i inne anomalie geologiczne wokół jezdni, anomalny korpus zastosowano jako dyfrakcyjny punkt do wygenerowania dyfrakcyjnych fal, a wynikowe obrazowanie dyfrakcji fali dyfrakcyjnej odzwierciedlało położenie ciała anomalnego. Ciepłe anomalie kolorów na górnej i dolnej części jezdni na zdjęciu były odzwierciedleniem błędów wokół jezdni. Zgodnie z wynikami obrazowania energii fali kanałowej wyjaśniono twarz roboczą, a następujące kompleksowe wyniki geologiczne uzyskano z kompleksowej analizy: (1) Anomalia 1 znajdowała się na dolnej jezdni przy 210 m, rozpiętość boczna wynosiła około 110 m, a rozpiętość podłużna. Wnioskowano, że jest to wina, która przecinała jezdni pod kątem 45 stopni. (2) Anomalia 2 znajdowała się przy 76 m przed górną linią i była anomalnym obrońcą. Obecnie te dwa usterki zostały zweryfikowane, co jest wysoce zgodne z rzeczywistą pozycją odsłoniętą.
Ryc. 5 Wyniki wykrywania fal kanałowych
5. FAQ
P1: Jakie problemy geologiczne może rozwiązać zaawansowane wykrywanie fali kanału z przodu drogi？
A ： Obecnie może wykryć nieprawidłowe ciała geologiczne o pewnej wielkości w odległości 200 m na czołowym froncie, takie jak Goab, złamana strefa uskoku, strefa wymywania, korpus wodny, kolumna zapadnięcia się, strefa akumulująca gaz.
Q2 ： Ile projektów eksploracji sejsmicznej fali kanałowej osiągnąłeś do tej pory？ Jaki jest efekt aplikacji？
A ： Korzystając z pomyślnie rozwiniętych geofonów i określonych powiązanych metod operacji, powołaliśmy się do testu przemysłowego w kopalni Yushupo, kopalni Wangjialing, kopalni Jianzhaung, kopalni Jianzhaung, Yangquan nr 1 i nr 2 oraz przeprowadziliśmy powiązaną przetwarzanie danych i interpretację. Biorąc pod uwagę czynniki takie jak wydajność pracy i jakość danych, przyjęliśmy tryb pracy wzbudzenia i odbiór na jezdni, przeprowadziliśmy zaawansowane wykrywanie w ponad 10 kopalniach, otrzymaliśmy dobry efekt zastosowania, otrzymaliśmy korzystne recenzje z kopalni.
Q3 ： Jakie wymagania środowiskowe ma ta metoda？
A ： nadaje się do wszystkich jezdni wykopalisk, ale jezdnie musi być jezdnią węglową, w przypadku geopon w otworach, otwory w zakresie wody i drenażu, a także otwory drenażowe gazu są wymagane w pobliżu twarzy, głębokość otworów musi wynosić 60 m, a średnica ponad 75 mm.
Gorące tagi: podziemna eksploracja sejsmiczna na kierunku jezdni, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtowa, cenowa, kupna, na sprzedaż,
